[ask]Pemasangan AC Slip yg benar!

[johan3000]

Evaporato adalah yg didalam rumah (kisi2 nya dingin)
Condensor adalah yg diluar rumah (kisi2nya panas)
(gambar atas contoh unit ac dlm mobil)

beberapa pertanyaan yg ingin gw tanya:

1. bila jarak Evaporator dan Condensor hanya 1.5M, sedangkan pipa yg diberikan 3M,
    apakah lebih baik pakai pipa 3M atau dipotong menjadi 1.5M ? dan kenapa ?

2. Ketinggian Evaporator dan Condensor sebaiknya : (asumsi tempat memungkinkan)
   a. sama tinggi
   b. Evaporator lebih tinggi
   c. condensor lebih tinggi.... dan kenapa

3. tempat servics ac mobil yg baik selalu menggunakan vacuum pump, sbelum mengisi freon.
   Nah kelihatannya pemasangan ac rumah, gak pernah menggunakan vacuum pump.
   seberapa jauh dampak negatif tanpa menggunakan vacuum pump dlm pemasangan ac rumah ?


trims, kalau ada yg bisa bantu menjawab.... (udah google belum ketemu jawabannya)!




atas evaporator, bawah condensor

[johan3000]

The adapter on the left is newer R410A adapter, if your contractor don't have one, you can click here to buy one. By now, the HVAC contractor was ready with the tools. He was here on an hourly basis to perform 4 important steps (normally 1-2 hour job max):

1. Connect the lines.

2. Vaccumming the lines, to make sure NO moisture is left in the copper tubings.

3. Checking for the leaks, to ensure the refrigerant won't leak out in case the copper lines had leaks.

4. Finally he will release the refrigerant and make final tests.

apakah tukang instalasi di Indonesia membawa vacuum pump ? 


tabung freon bersama vacuum pump

[tesla]

bantu jawab tapi bukan jawaban seorang expert AC

beberapa pertanyaan yg ingin gw tanya:

1. bila jarak Evaporator dan Condensor hanya 1.5M, sedangkan pipa yg diberikan 3M,
    apakah lebih baik pakai pipa 3M atau dipotong menjadi 1.5M ? dan kenapa ?

pakai 1.5Mtr, sisanya bisa dijual kembali atau disumbangkan, jadi don't waste anything... love our earth
jg secara logika, loop terjadi di condensor & evaporator, jadi selang pendek lebih efisien.

2. Ketinggian Evaporator dan Condensor sebaiknya : (asumsi tempat memungkinkan)
   a. sama tinggi
   b. Evaporator lebih tinggi
   c. condensor lebih tinggi.... dan kenapa

... ga tau... ane perhatiin yg berada di bawah adalah compressor (cmiiw)
trus condensor lebih besar dari evap (cmiiw lagi)... jadi susah bilang mana yg lebih tinggi

3. tempat servics ac mobil yg baik selalu menggunakan vacuum pump, sbelum mengisi freon.
   Nah kelihatannya pemasangan ac rumah, gak pernah menggunakan vacuum pump.
   seberapa jauh dampak negatif tanpa menggunakan vacuum pump dlm pemasangan ac rumah ?

setau saya, kalau terjadi leak (kebocoran), harus di vacuum dulu baru diisi...
nah kalau mobil itu kejadiannya adalah bocor. kemudian pas bongkar (mis evap) juga terjadi kebocoran rangkaian karena ada part yg di lepas. jadinya yah harus di vacuum sebelum diisi.

utk AC rumah agak berbeda, pengalaman saya lom pernah terjadi leak... yg ada hanya kotor...
tukang servis ac itu "sebenarnya" cuma membersihkan filter & menambahkan freon.
siklus tetap tertutup. sepertinya kalau ada bocor, yg dianjurkan adalah tukar baru langsung...
cmiiw

[johan3000]

Yg ini lumayan jelas, sungguh menikmatin penjelasan tsb...(maklum, langsung dari LG)

[johan3000]

bantu jawab tapi bukan jawaban seorang expert ACpakai 1.5Mtr, sisanya bisa dijual kembali atau disumbangkan, jadi don't waste anything... love our earth
jg secara logika, loop terjadi di condensor & evaporator, jadi selang pendek lebih efisien.
... ga tau... ane perhatiin yg berada di bawah adalah compressor (cmiiw)

kalau pendek jumlah freon yg bersirkulasi juga lebih dikit. dan berarti sistem harus lebih cepat mendinginkan freon tsb!..
mana yg bagus, gw masih belum tau dehhh


trus condensor lebih besar dari evap (cmiiw lagi)... jadi susah bilang mana yg lebih tinggi
setau saya, kalau terjadi leak (kebocoran), harus di vacuum dulu baru diisi...
dari site resmi AC, katanya boleh tingginya sama, lebih tinggi atau lebih rendah.
Cuma tidak menyebutkan manakah yg paling optimal! (hahahaaa)
kadang kala gak ada tempat, jadi unit tsb dipasang diatas genteng... nah kalau perusahaan bilang gak boleh...
   ehhhh malah konsumen tidak jadi beli...



nah kalau mobil itu kejadiannya adalah bocor. kemudian pas bongkar (mis evap) juga terjadi kebocoran rangkaian karena ada part yg di lepas. jadinya yah harus di vacuum sebelum diisi.
Pasang AC baru, seharusnya di vacuum dulu....KEHARUSAN, tapi sekali lagi di Indonesia kebanyakan sembarang dipasang supaya cepat rusak!

utk AC rumah agak berbeda, pengalaman saya lom pernah terjadi leak... yg ada hanya kotor...
tukang servis ac itu "sebenarnya" cuma membersihkan filter & menambahkan freon.
siklus tetap tertutup. sepertinya kalau ada bocor, yg dianjurkan adalah tukar baru langsung...
cmiiw

diluar masih ada alat mengecek kebocoran....(dgn alat), sehingga tidak menghabiskan duit pelanggang karna ada yg bocor...

teknisi males memakai vacuum pump karna memakan waktu lebih kurang 20 menit utk melakukannya....
dan dari sono bisa tau apakah bocor atau tidak sebelum unit dijalankan!....

[tesla]

1. ya logika nya sih demikian, makanya saya katakan loop di kondensor & evaporator harus udah cukup. jadi selang benar2 fungsinya adalah menghantarkan, bukan menambah volume...

2. lho ini AC mobil atau AC rumah?
kalau AC rumah kebanyakan taruh kompresor + condensor di atap ya? selain hemat space, jg buat cegah pencurian

3. soal pemasangan baru, bener sekali, harus di-vacuum (logikanya)... jadi pengalaman bro johan dipasangin oleh teknisi resmi gimana? apakah memenuhi standard prosedur kerja (menggunakan vacuum)?

[johan3000]

1. ya logika nya sih demikian, makanya saya katakan loop di kondensor & evaporator harus udah cukup. jadi selang benar2 fungsinya adalah menghantarkan, bukan menambah volume...

kata teknisi yg bongkar lebih baik dibiarkan 3M (ini udah gw kasih kopi+rokok lho)

2. lho ini AC mobil atau AC rumah?
kalau AC rumah kebanyakan taruh kompresor + condensor di atap ya? selain hemat space, jg buat cegah pencurian
utk rumah2 di barat/amerika jarang deh kelihatan kondensor di atap. kalau di Indo, kantor2 ya di Atap dehhh soalnya bawah gak ada tempat.
yg akan dibeli/pasang AC rumah, sedangkan diagram gw kasih yg mobil (cara kerjanya)...

3. soal pemasangan baru, bener sekali, harus di-vacuum (logikanya)... jadi pengalaman bro johan dipasangin oleh teknisi resmi gimana? apakah memenuhi standard prosedur kerja (menggunakan vacuum)?
Besok telp teknisi Panasonic deh.. utk request mau di vacuum... tadi teknisi yg bongkar bilang sekarang mah gak di vacuum. soalnya lama... dan pemasangan unit dalam di PAKU... baut kelamaan....hahahahaaa. Itulah cara Indo...,... nah kalau di luar sptnya tukang AC harus ada sertifikat baru boleh kerja/pasang... dan kerjanya harus sesuai procedure.....

Gw lagi pikir bro.... dekat kompresor/kondensor luar itu kalau diakalin... apakah bisa berfungsi menjadi pemanas air...
mengingat sewaktu malam AC berjalan berkisar 6 jam... jadi panasnya FREON yg dipadatkan tsb bisa digunakan utk membuat air hanget.. yg esok paginya ditampung di tabung insulator... bisa utk mandi lhoooo